机械网--纸箱高成本危机再现 快递巨头推可循环包装破局
【中国包装网讯】7月5日消息,延续动荡的纸价,反复撩拨着快递企业的心弦拆迁协议哪里有备份。在步步紧逼的纸箱本钱危机眼前,快递企业不能不寻求脱离窘境的方法。而循环使用的快递盒则成为很多企业破局的“神器”。
在日前举行的“第2届中国电子商务与物流绿色包装大会”上,顺丰科技宣布其旗下包装实验室正式更名为“SPS中心”。同时顺丰科技公布了由其自主研发的绿色包装产品“丰.BOX”。从产品结构来看,相比于1次性包装,该包装在用拉链代替封箱胶纸、可折叠、易拆封、防盗等方面做了很多创新。
根据相干数据的分析预测,1千万个丰.BOX将可替换5亿个纸箱、14亿米胶带和225万立方米内填充的投入使用。目前,首批13050个“丰.BOX”已投入试用。顺丰方面称,“丰.BOX”将有效解决本钱高、破损多、操作效率低、资源浪费等问题。
依托循环包装解决“纸价危机”,顺丰明显还不是第1家。早在去年的“418”大促期间农村违章建筑拆除补偿标准,苏宁物流就已投入使用1万个共享快递盒。而京东也于去年12月在全国首批投放10万个可循环使用的“青流箱”。
从表面上看,物流企业推行循环使用的绿色包装,固然可解读为担当起社会效益的举动,但是从深层次看,最近几年来纸价波动上扬,1样是倒逼物流企业推行循环包装的重要缘由。
受外废政策收紧等连锁影响,近两年国内纸浆生产本钱大幅提升,原纸价格的上扬进1步推动瓦楞纸、箱板纸、白板纸等1系列纸种构成“涨声1片”之势。自今年5月以来,已有多家造纸企业宣布上调纸价,作为快递纸箱的材料之1,箱纸板自然也有不小涨幅。以去年的情况10月中旬的涨价情况为例,瓦楞纸均价达每吨5725元人民币,箱板纸均价则到达每吨约6250元人民币,对物流企业,特别是“薄利多销”的电商快递企业而言,明显难以承受每件快递花费在纸箱上的本钱。
有分析指出,虽然推行循环包装在前期势必有较高的本钱投入,但随着长时间使用拆迁协议签后多久发钱,平摊到每件快递的本钱可以小到忽视不计。从长远的经济效益来看,推行循环包装也是减少企业物流本钱的1笔投资。
固然,主打“循环使用”、“绿色环保”的共享快递盒,在实际推行中也不乏质疑。有分析指出,强调循环使用的共享快递盒需要当面签收才可以使用,当面签收会延长快递员送货时间,对影响配送时效。另外,由于占据空间较大,工本本钱较高等缘由,对基层配送系统而言无疑也将带来很多麻烦。
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