看一看:推土机变速器油温过高的诊断与排除
1台山推厂产TY160型推土机,1次,在连续工作2小时后,油温上升到120⑴40℃,且变速器外壳冒烟,液力传动油从油口向外喷出,但变速器的行驶速度没有降落,驾驶员只得将发动机熄火、停止作业,待油温降落后再继续施工。这样,严重影响了施工的进度。该机变速器、变矩器的油路系统如附图所示。
排查时,采取了下述步骤。首先,在操作上注意了以下事项:克服长时间使用小油门作业;对坚固的土质用松土器松动后,再进行推送,且推送距离不宜太长;在推土机不失速的情况下,控制好每次的推土量,公道地进行铲刀的提升和降落。然后宅基地使用证算动迁面积吗,依照变速器油尺上标定的刻度将油添加到位,选用了油质较好的长城牌8号液力传动油。改进了透风条件,即将发动机两侧装上盖板并封闭好,使排风扇能逼迫性地将发动机和变速器周围的热量排出,并带走部分油温。从现象分析认为,变速泵磨损的可能性不大。由于油温升高时,动力和行驶速度没有降落,也就是变速泵提供给变速器的压力没有降落,说明变速泵没有问题。进行了变矩器内部泄漏、回油泵失效的检查,即将推土机停放在1水平运转20min后将发动机熄火,卸下变矩器排油螺塞,将变矩器下部的滤芯取出、清洗干净并丈量出从此孔排出的油量是否是大于5L;现实际量得油量约为2L,说明此变矩器内部不泄漏,回油泵良好。清洗了变速器底部的磁性粗滤芯,更换了细滤器。用压力表测试了变矩器液力传动油散热器的进、出口压力;实际测得进口油压为0.3MPa,而变矩器调理阀(背压阀)的开启压力为0.2-0.3 MPa,说明油散热器和油管内部畅通,没有梗塞。TY160型推土机使用的是YT380型液力变矩器,其安全阀(溢流阀)的开启压力为0.75-0.85 MPa,调理阀(背压阀)的开启压力为0.2-0.3 MPa,实测时用油压表测得溢流阀的开启压力为0.81 MPa(即图中C点压力),北压阀的开启压力为0.25 MPa(即图中D点压力),说明变矩器组合阀(安全阀和调理阀)工作正常。在排除上述因素以后,拆检了变速器,发现变速器内前进挡的压盘有裂纹,且固定于后箱体的9个螺栓中有2个螺栓的螺纹拉伤;离合器片和垫板均有不同程度的磨损和挠曲,并因长时间高温有的垫板变成深蓝色;离合器弹簧的自由长度也不能到达标准尺寸,其中前进、后退挡的离合器弹簧应为59mm,实测为57mm,Ⅱ速、Ⅲ速的离合器弹簧应为41强拆损失怎么处理.3mm,实测为40.3mm。为此,更换了变速器内前进挡位的压盘及达不到标准尺寸的摩擦片、垫板和离合器弹簧,重新加工了两只螺栓,更换了磨损件的密封件,清洗了变速器内各零部件并装复。装机之前,用气泵检查变速器各缸活塞是否是运动自若、装配是否是满足要求;结果气泵压力为0.4MPa时,其行程为3 mm,说明变速器离合器分离完全、有效。试运转时现在农村占地拆迁怎么拆迁,外界气温为32℃,土质为坚固的土质并带有少量风化石。在连续运转5小时后,油温上升到118℃,低于120℃。通过3个月的运转,该机未再出现过油温太高的现象。排障后分析认为,该机油温高的根本缘由在于:机器长时间在高温大负荷环境中施工,使变速器内元件因高温老化,产生裂纹变形、平面度误差超差而接合不好;变速器内离合器弹簧回位不好、运动不畅,工作时在要求变速器处于分离状态时,而离合器总是处于半分离、半接合的状态,离合器摩擦片和垫板之间无间隙,分离不完全,内部阻力大,由于相互之间的高速运动就产生了许多热量,造成液压系统内能量损失过大,大量的液压能变成了热能,从而使液力传动油的温度升高。资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章
- 全数字大功率交流变频调速装置在线材精轧机压力阀液压配件保温材料清洗泵制管机Frc
- 1月11日塑料原料PVC价格行情分析专业船舶排污泵滚装船电镀槽碎浆机Frc
- 不锈钢电热断水自控蒸馏水器使用操作秤盘润滑脂宠物球泥浆泵裁条机Frc
- 斯道拉恩索在创新路上的新举措赫尔辛基包装宣城发热电缆母线槽男装外套石油机械Frc
- 全球最大气相二氧化硅生产基地永修动工室内音柱智能仪表血糖仪调频器飞镖Frc
- 包装印刷方式的发展下饲料原料承压水箱光轴上光油铌铁Frc
- 中国轻判台湾尼龙倾销案营造善意回应酸性染料驻马店合金钢负载均衡相机Frc
- 凯比奇教你如何保养缝包机汽车冷媒玉溪压铆螺母控制盒跷跷板Frc
- 熬不住了钛白粉暴跌4000元龙头企业开始焊锡机房产咨询雕刻刀激光焊气保焊丝Frc
- 在中国官方认可的智能制造只有这5种模式东方通用涂料服装机械电教设备穿刺饰Frc