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中西部铁路加快建设 高铁里程超1.7万公里

中西部铁路加快建设 高铁里程超1.7万公里

中国工程机械信息

7月末，乌鲁木齐高铁新客站在罕见高温中迎来站房主体结构完工，预拉伸试样要符合相干的国家、行业标准对不同材料的拉伸实验要求计今年底一期工程北侧站房将可投入使用，届时新疆将拥有首个也是最大的城市综合轨道交通枢纽。

去年以来，新疆铁路进入历史上铁路投产规模最大、运营线路最丰富的时期。截至去年底，新疆铁路营业里程增至5760公里，比2010年增长了50%，高速铁路从无到有，新疆铁路实现了从“内燃时代”“普速时代”向“电气化时代”和“高铁时代”的大跨越，出疆列车也首次开行了乌鲁木齐至长春、昆明、福州的直通列车。

新疆铁路建设只是中西部铁路加快建设的缩影。按照党中央、国务院乒乓球馆关于加快中西部地区经济社会发展的战略部署，中国铁路总公司加大了对中西部铁路建设的投资力度，将铁路建设的重点向中西部地区转移。今年上半年，国防护眼镜家铁路完成固定资产投资2651.3亿元，同比增长便可从1条生产线起步12.7%，拉萨至林芝铁路等中西部铁路重点项目已全面开工建设;新线投产2226公里，其中投产的新铁路一半在中西部。特别是6月份，中西部再增运输大动脉，沪昆高铁新晃西至贵阳北段、郑焦铁路从国内而言、合福高铁等三条铁路相继开通运营，我国高铁运营里程超过1.7万公里。

铁路，特别是高铁的开通，为中西部地区稳增长、调结构、促就业、惠民生送去春风。“今年上半年，借助兰新油压阀高铁，新疆开通的杏花专列、桑椹专列等旅游列车，填补了葡萄节之前的旅游空白，游客人数比去年同期增长了近37%，景区门票收入同比增长了56%。高铁让旅客‘速来慢游’，带火了餐饮、民宿、夜间演出市场，为新疆旅游回暖注入了新动力。”吐鲁番旅游发展公司副总经理秦晓峰说。

按规划，2015年，全国铁路固定资产投资8000亿元，全年计划投产新线8000公里以上，其中，中西部地区投产新线6500公里，占比81%。预计到今年底，全国铁路营业里程将达到12万公里，其睛镜架中，中西部地区超过9万公里，占比达76%。