做座山东烟台探索充电站运维新模式

山东烟台探索充电站运维新模式

通电前应打开液压控制箱的铁门“现在车联服务真是太贴心了，开电动汽车回老家，走高速用‘e充电’APP找充电桩，开车时再也不用提心吊胆怕充不上电了。”7月9日，烟台市民李先生在高新区充电站充电时，对正在给充电桩维养的烟台供电公司人员说道。

李先生所提到的车联平台是通过信息技术将人、车和路有机地联系在一起，集资源监控、业务运营、充电服务、租赁服务和增值服务五大功能于一体的车联智能平台，可为电动汽车客户提供站点一键导航、充电计划优选、充电预约、充电便捷支付等全方位一体化服务。烟台供电公司已投资2亿多元打造城市快充络，建成28座城市快速充电站，12座高速公路快速充电站，15座公交快速充电站和一个集充、换电功能为一体的综合性马山充换电站，共计56个电动汽车充电站，415个直流充电桩，车联平台接入率100%。

大家不要着急 为保障充电桩“不脱岗”时时，烟台供电公司积极探索新的运维模式，建立“三二一”充电服务、抢修机制。三班轮国泰君安为其主办券商流值守:在烟台高新区马山充换电站设立三班制，按照值班表全天候监控充电桩离线、故障情况，为客户提供预约充电服务。两个抢修站点:在招远、福山设两个抢修站点，负责市区充电桩巡视、检修工作，承担县级区域充电桩复杂故障处理，并提供技术支撑。一线巡检:依靠供电所开展属地化管理一线巡检工作，由供电所配备专职人员，负责日常巡视清扫和充电桩简单的故障处理工作，保证在恶劣天气条件下，充电桩抢修时限要求。在烟台供电公司供电服务指挥中心，安排专人负责监控整个过程的执行是否到位，服务是否满意，做到无工单派发超时、无故障处理超时，充电设备正常率提升到96%以上。

据了解，今年烟台供电公司继续加大充电桩建设力度，将建设8座公交快充站、22个城区快充站、149个离散充电站点，累计投运756个直流充电桩，在辖区所有供电所、营业厅实现充电桩全覆盖全接入，充分发挥平台的运维管理功能鉴于CHINAPLAS的长远发展，健全充换电设施线上线下高效互动运维管理机制，强化充电桩实时监测、巡视、检修和应急故障修复，为用户提供最佳的充电服务体验。