【新闻】中建钢构昆明项目钢结构施工转入百米高空连接环

发布时间：2020-10-19 04:41:41 阅读：次来源：布贴厂家

日前，西南在建最大商业综合体——螺蛳湾中心项目2#楼完成核芯筒第25层钢结构安装，施工高度达107.6米，成功冲破百米高空,昆明又添一座百米高楼。

据悉，螺蛳湾中心项目由中建三局总承包、中建钢构负责钢结构施工，钢结构工程含三栋超高层塔楼，建筑高度分别为2#楼184米、3#楼217米、5#楼197米，总用钢量5.5万吨，总建筑面积近64万平方米。该工程建成后将成为集商贸、购物、展览展示、办公、休闲娱乐等多功能于一体的西南罕有的超大体量商业综合体、国家级商贸口岸、昆明市新地标建筑，在云南对外商贸活动中扮演重要角色。

目前，螺蛳湾中心钢结构工程整体施工构件总安装量已完成2.2万吨，预计将分别于2015年1月、6月、7月完成主体封顶。

螺蛳湾中心项目三栋楼施工难在哪里?

螺蛳湾中心项目的难点主要体现在“一大一小、一长一短”，即：工程体量大(制造、安装均高达5.5万吨)，作业面积小(三栋塔楼同基坑，11塔吊群他作业，作业面积仅5万余平方米);钢构件转运链条长(钢构件从堆场到安装就位需协调塔吊转运3-5次，耗时耗力，对施工协调、资源调配要求极高)，封顶工期短(2014年10月、12月、 2015年3月完成钢结构主体封顶)。简而言之，螺蛳湾中心项目建设的难点不在于高度高，不在于技术新，而在于现场施工难。三栋塔楼同基坑同工期、多个专业交叉作业等多个因素构成了螺蛳湾中心项目的独特复杂施工环境，这在云南省内的超大体量综合体项目中属首例，在国内亦不多见。

巧用施工技术加快施工速度

插入式钢柱安装技术——采用柱底高支架定位，通过支架的横向连接系，与土建钢筋托架进行有效连接，辅助插入段钢柱安装，解决了因8.4米深基坑带来的柱底悬空的技术难题，保证了现场施工安全，提升了施工生产速度。

剪力墙区域钢构件超前安装技术——将埋件与型钢柱构件连接在一起进行安装，打破传统依赖土建进度的施工方法，可超前进行钢结构安装作业，提高了钢结构施工的独立性和结构框架稳定性，降低了施工安全风险，大大加快了钢结构施工速度。

用严谨的态度维护生命尊严

在项目施工过程中，中建钢构螺蛳湾项目管理团队强抓安全管理，全面实施安全标准化，在施工现场实现了操作平台、水平通道、防护立杆等安全防护用具的全覆盖，确保安全零事故,努力实现国家AAA级安全生产文明施工标准化工地的安全生产目标，维护生命尊严。